Інтервал регулювання для MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_) Бензин 3.0 4WD

Внутрішній діаметр: 14
Зовнішній діаметр [мм]: 19
Матеріал: алюміній
Товщина [мм]: 2
Форма: С-форма

Дизайн щітки склоочисника: Вигнута щітка склоочисника без спойлера
Довжина [мм]: 450

Вага, кг]: 0,250
Виконання фільтра: Фільтр, що накручується
Зовнішній діаметр [мм]: 68
Необхідна кількість: 1
Товщина [мм]: 87

Дизайн щітки склоочисника: Вигнута щітка склоочисника без спойлера
Довжина [мм]: 530

Висота [мм]: 87
Діаметр 1 [мм]: 68
Діаметр 2 (мм): 64
Діаметр 3 (мм): 55
Діаметр [мм]: 70
Приєднувальне гвинтове різьблення: M 20 x 1,5
Тиск відкриття зворотного клапана [бар]: 0,12
Тиск відкриття обгінного клапана [бар]: 1

Відстань між електродами: 0,75
Довжина різьблення [мм]: 26,5
Опір від [ком]: 1
Опір до [ком]: 2
Розмір різьблення: M12x1.25
Свічка запалювання: 1 електрод маси
Свічка запалювання: з плоским сідлом
Техніка приєднання: SAE
Ширина зіву гайкового ключа: 16

Відстань між електродами: 0,8
Довжина різьблення [мм]: 26,5
Опір від [ком]: 1
Опір до [ком]: 2
Розмір різьблення: M12x1.25
Свічка запалювання: 1 електрод маси
Свічка запалювання: з плоским сідлом
Техніка приєднання: SAE
Ширина зіву гайкового ключа: 16

Висота [мм]: 90
Внутрішній діаметр 1(мм): 54
Внутрішній діаметр 2 (мм): 62
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: зі зворотним клапаном
Зовнішній діаметр [мм]: 66
Номер спеціального інструменту, що рекомендується: LS 6/1
Розмір різьблення: M 20 X 1.5
Тиск відкриття обгінного клапана [бар]: 1

Дизайн щітки склоочисника: Вигнута щітка склоочисника без спойлера
Довжина [мм]: 450

Довжина [мм]: 300

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Адаптер, що додається: Adapter 1)2)3)4)5)7)
Дизайн щітки склоочисника: Пряма щітка склоочисника
Довжина [дюйм]: 18
Довжина [мм]: 450
Кількість: 1
Ліво-/правосторонній рух: для лівостороннього руху
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Сторона встановлення: спереду

Дизайн щітки склоочисника: Вигнута щітка склоочисника без спойлера
Довжина [мм]: 530

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Адаптер, що додається: Adapter 1)2)3)4)5)7)
Дизайн щітки склоочисника: Пряма щітка склоочисника
Довжина [дюйм]: 22
Довжина [мм]: 550
Кількість: 1
Ліво-/правосторонній рух: для лівостороннього руху
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Сторона встановлення: спереду

Дизайн щітки склоочисника: Пряма щітка склоочисника
Довжина [мм]: 450

Вага, кг]: 0,250
Виконання фільтра: Фільтр, що накручується
Необхідна кількість: 1
Товщина [мм]: 87

Відстань між електродами: 0,7
Довжина різьблення [мм]: 26,5
Зазор між електродами [мм]: 4
Зовнішнє різьблення [мм]: 12
Кількість полюсів: 1
Крок різьблення [мм]: 1,25
Кут затягування [град.]: 90
Момент затяжки [Нм]: 23
Ширина зіву гайкового ключа: 16

Вага, кг]: 0,520
Виконання фільтра: Фільтр-патрон
Довжина [мм]: 240
Необхідна кількість: 1
Товщина [мм]: 60
Ширина (мм): 237

Вага, кг]: 0,420
Виконання фільтра: Фільтр-патрон
Довжина [мм]: 231
Необхідна кількість: 1
Товщина [мм]: 73
Ширина (мм): 230

Дизайн щітки склоочисника: Пряма щітка склоочисника
Довжина [мм]: 530

Дизайн щітки склоочисника: Вигнута щітка склоочисника без спойлера
Довжина 1 [мм]: 530
Довжина 2 [мм]: 450
Кількісна одиниця: комплект
Сторона встановлення: спереду

Виконання фільтра: Фільтр із активованого вугілля
Висота [мм]: 30
Довжина [мм]: 216
Ширина (мм): 199

Виконання фільтра: Фільтр-патрон
Висота [мм]: 68
Довжина [мм]: 238
Ширина (мм): 240

Виконання фільтра: Фільтр із активованого вугілля
Висота [мм]: 74
Довжина [мм]: 233
Ширина (мм): 231

Висота [мм]: 67
Довжина [мм]: 239
Ширина (мм): 241

Дизайн щітки склоочисника: Вигнута щітка склоочисника зі спойлером
Довжина 1 [мм]: 530
Довжина 2 [мм]: 450
Кількісна одиниця: комплект
Оформлення: зі спойлером

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Дизайн щітки склоочисника: Пряма щітка склоочисника
Довжина 1 [мм]: 530
Довжина 2 [мм]: 450
Кількісна одиниця: комплект
Сторона встановлення: спереду