Графік роботи
Кошик
USD - 36.57грнEUR - 40.01грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Автозапчасть диск зчеплення LUK 340 0020 20
Уточнити наявність
Країна виробництва: Германия
Бренд-виробник: LUK
Артикул запчастини: 340 0020 20
Бренд-виробник: LUK
Артикул запчастини: 340 0020 20
Характеристики
| Діаметр [мм] | 400 |
| Зчеплення | для транспортного засобу з дводисковим зчепленням |
| Кількість зубців | 10 |
| Номер технічної інформації | TZFV |
| Профіль маточини | 2 |
| Сторона встановлення | сторона двигуна |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| VOLVO F 16 | F 16/470 | 1988 (січень) - 1989 (грудень) | 16123 | 342 кВт - 465 к.с. | TD 162 F, TD 162 FJ, TD 162 FL, TD 162 FS, Дизель |
| VOLVO F 16 | F 16/470 | 1988 (січень) - 1989 (грудень) | 16123 | 342 кВт - 465 к.с. | TD 162 F, TD 162 FJ, TD 162 FL, TD 162 FS, Дизель |
| VOLVO F 16 | F 16/470 | 1988 (січень) - 1989 (грудень) | 16123 | 342 кВт - 465 к.с. | TD 162 F, TD 162 FJ, TD 162 FL, TD 162 FS, Дизель |
| VOLVO F 16 | F 16/470 | 1988 (січень) - 1989 (грудень) | 16123 | 342 кВт - 465 к.с. | TD 162 F, TD 162 FJ, TD 162 FL, TD 162 FS, Дизель |
| VOLVO F 16 | F 16/485 | 1990 (січень) - 1992 (грудень) | 16123 | 357 кВт - 486 к.с. | TD 162 F, TD 162 FJ, TD 162 FL, TD 162 FS, Дизель |
| VOLVO F 16 | F 16/485 | 1990 (січень) - 1992 (грудень) | 16123 | 357 кВт - 486 к.с. | TD 162 F, TD 162 FJ, TD 162 FL, TD 162 FS, Дизель |
| VOLVO F 16 | F 16/485 | 1990 (січень) - 1992 (грудень) | 16123 | 357 кВт - 486 к.с. | TD 162 F, TD 162 FJ, TD 162 FL, TD 162 FS, Дизель |
| VOLVO F 16 | F 16/485 | 1990 (січень) - 1992 (грудень) | 16123 | 357 кВт - 486 к.с. | TD 162 F, TD 162 FJ, TD 162 FL, TD 162 FS, Дизель |
| VOLVO F 16 | F 16/485 | 1990 (січень) - 1992 (грудень) | 16123 | 357 кВт - 486 к.с. | TD 162 F, TD 162 FJ, TD 162 FL, TD 162 FS, Дизель |
| VOLVO F 16 | F 16/485 | 1990 (січень) - 1992 (грудень) | 16123 | 357 кВт - 486 к.с. | TD 162 F, TD 162 FJ, TD 162 FL, TD 162 FS, Дизель |
| VOLVO F 16 | F 16/500 | 1992 (січень) - 1994 (грудень) | 16123 | 368 кВт - 500 к.с. | TD 163 ES, Дизель |
| VOLVO F 16 | F 16/500 | 1992 (січень) - 1994 (грудень) | 16123 | 368 кВт - 500 к.с. | TD 163 ES, Дизель |
| VOLVO F 16 | F 16/500 | 1992 (січень) - 1994 (грудень) | 16123 | 368 кВт - 500 к.с. | TD 163 ES, Дизель |
| VOLVO F 16 | F 16/500 | 1992 (січень) - 1994 (грудень) | 16123 | 368 кВт - 500 к.с. | TD 163 ES, Дизель |
| VOLVO F 16 | F 16/500 | 1992 (січень) - 1994 (грудень) | 16123 | 368 кВт - 500 к.с. | TD 163 ES, Дизель |
| VOLVO F 16 | F 16/500 | 1992 (січень) - 1994 (грудень) | 16123 | 368 кВт - 500 к.с. | TD 163 ES, Дизель |
| VOLVO FH 16 | FH 16/470 | 1993 (серпень) - 1999 (грудень) | 16120 | 346 кВт - 470 к.с. | D16A470, Дизель |
| VOLVO FH 16 | FH 16/470 | 1993 (серпень) - 1999 (грудень) | 16120 | 346 кВт - 470 к.с. | D16A470, Дизель |
| VOLVO FH 16 | FH 16/470 | 1993 (серпень) - 1999 (грудень) | 16120 | 346 кВт - 470 к.с. | D16A470, Дизель |
| VOLVO FH 16 | FH 16/470 | 1993 (серпень) - 1999 (грудень) | 16120 | 346 кВт - 470 к.с. | D16A470, Дизель |
| VOLVO FH 16 | FH 16/470 | 1993 (серпень) - 1999 (грудень) | 16120 | 346 кВт - 470 к.с. | D16A470, Дизель |
| VOLVO FH 16 | FH 16/520 | 1993 (серпень) - 2002 (грудень) | 16120 | 382 кВт - 520 к.с. | D16A520, D16B520, Дизель |
| VOLVO FH 16 | FH 16/520 | 1993 (серпень) - 2002 (грудень) | 16120 | 382 кВт - 520 к.с. | D16A520, D16B520, Дизель |
| VOLVO FH 16 | FH 16/520 | 1993 (серпень) - 2002 (грудень) | 16120 | 382 кВт - 520 к.с. | D16A520, D16B520, Дизель |
| VOLVO FH 16 | FH 16/520 | 1993 (серпень) - 2002 (грудень) | 16120 | 382 кВт - 520 к.с. | D16A520, D16B520, Дизель |
| VOLVO FH 16 | FH 16/520 | 1993 (серпень) - 2002 (грудень) | 16120 | 382 кВт - 520 к.с. | D16A520, D16B520, Дизель |
| VOLVO FH 16 | FH 16/520 | 1993 (серпень) - 2002 (грудень) | 16120 | 382 кВт - 520 к.с. | D16A520, D16B520, Дизель |
| VOLVO FH 16 | FH 16/520 | 1995 (січень) - йде виробництво | 16120 | 382 кВт - 520 к.с. | D16A520, D16B520, Дизель |